Genvägen till ingenting och hosta.

Ahhh…
Det har gått en lång stund sedan förra uppdateringen, till viss del beroende på Afrikas bristande tillgång på internet och till viss del beroende på lathet. Även om jag föredrar att kalla det tidsbrist.

Så, vår plan var att lämna Zambia och ta oss genom Zimbabwe och ut till gränsen mot Mocambique. Men som så ofta med planer så blir det inte alltid som man tänkt sig. Efter att ganska lojt ha efterforskat möjligheterna att mot gränsen via Bulawayo och Harare fick vi för oss att det skulle vara alldeles för tidsödande. Vi hade nämligen fått ett alternativ, våra nyfunna vänner i Zambia erbjöd oss lift bak på deras bakkie, en pickup, ner genom Botswana till Joburg. Från Joburg skulle det ju sedan gå ganska enkelt att hitta en buss vidare till Maputo.
Nöjda tackade vi ja till erbjudandet om skjuts och gottade oss över tanken att vi skulle spara både tid och visumpengar på att ta en liten genväg.
Efter att ha spenderat några dagar i Johannesburg, kanske den tråkigaste staden på jorden, så satte vi oss på en Greyhound mot Maputo. Nu skulle det visa sig att vårat genidrag att ta genvägen genom Botswana inte var så smart ändå. Resan från Joburg till Maputo kostar ungefär lika mycket som det skulle gjort att ta sig dit genom Zimbabwe och när vi kommer till gränsen får vi den obekväma överraskningen att avgiften för visum är höjd från 35USD till 80USD per person. Det gäller dock endast just den gränspassagen visar det sig, Ressano Garcia – 80USD. Från några andra resenärer får vi senare veta att de passerat in via Swaziland för 80ZAR och några passerat den vägen vi först tänkte för 8USD. Förbannat.

Hur som helst anländer vi Maputo några timmar försenade, tullen ville tydligen gå igenom de otaliga paket som damerna på bussen funnit för gott att ta med sig. Spenderar en timme lite drygt med att leta hotell för att slutligen ta in på Mozambiqana, ett loppätet sunkhotell, som var det enda med lediga rum. 3500 meticais var det definitivt inte värt. Så nästa morgon äter vi frukost och flyttar vidare till Fatimas på Mao Tse Tung avenyn. Helt ok ställe med fräscha rum och varmvatten.
En natt på Fatimas sedan ska vi ta deras shuttle buss klockan 5 morgonen till Fatimas i Tofo. Ganska snart framgår det att vi fortfarande är i Afrika då de som sköter busstransporten är helt oförstående till att alla har med sig giganormiska ryggsäckar. Turen körs varje dag, av samma personer mellan samma ställen. Bussen har inget bagageräcke på taket och ingen släpkärra. Den har kanske 24 sittplatser och de har ganska säkert sålt 25 biljetter. 24 platser är givetvis inte räknat efter att minst 4 platser tas upp av baggage. Så efter att ha stått stilla utanför Fatimas i 1,5 timma medans raketforskarna som sköter bussen försöker få plats med packningen åker vi så äntligen iväg… till en rondell lite utanför centrum. Bussen stannar mitt i rondellen och alla manas ut ur bussen igen. Så börjar ompackningen. Efter ytterligare 1-1,5 timme så ger vi oss äntligen iväg. Tyvärr med ett bagageberg längst bak i bussen som bara väntar på att få kasta sig fram över oss vid en kraftigare inbromsning. I Afrika är den inbromsningen bara en omkörning i vänstersväng ifrån att hända hela tiden. TIA. Till vår stora förtjusning så ledde stoppet till att “bussarrangören” i alla fall fick tag på lite “rep” (egentligen mera likt presentsnöre) att binda fast bagaget med.
Så efter 11 timmars resa, bara 4 timmar försenade, så anländer vi äntligen till Fatimas i Tofo. Underbart! Vi kollar checkar in i vår sjögräs-bungalow och kollar av läget runt stället. Det ser ok ut. Lite överetablerat men helt ok.
Vi spenderar vår andra och tredje dag med att ligga på stranden, äta gott, dricka en öl eller två och boka in några dagars dykning. Så ska vi äntligen få dyka igen, inte en sekund för tidigt. Vi kan knappt bärga oss för att få se fjärde dagen gry med dykning på schemat.
Men ack så vi bedrog oss. Fjärde dagens morgon väcker oss vid 4-5-tiden, det är 12 grader i bungalowen, som förvisso är gjord av sjögräs så det är i princip som att sova ute, och det blåser storm. Så vi blir sittandes “inomhus”, fullt påklädda hela dagen i väntan på att det ska klarna. Sen följer i rask takt fem dagar utan att stormen ger vika. Ingen sol, inget bad, ingen dykning.
Förbannat.

Så precis när vi misströstat som värst och planerat för att ge upp tidigt så klarnar det, två dagar med dykning. Avbokar dock det sista dyket eftersom stormen bidragit med en ganska ordentlig förkylning som inte riktigt vill släppa taget och för att guiderna var något av en besvikelse under sista dagens dykning. En del missar får man bara inte göra.

Känslan av att ha fått dyka med valarnas sång som bakgrundsmusik gör i alla fall att vi känner oss någorlunda nöjda och vi ger oss på en halvdag på stranden innan det är dags för morgonens shuttle buss tillbaka till Maputo. Vi spenderar två dagar i Maputo med att äta, dricka och åka runt på lite sightseeing. Sista kvällen tar vi med oss Drew, en australiensare vi mötte i Tofo, ut på en helkväll. Han är egentligen inte alls kalassugen men ger vika för den svenska övertalningen. Vi äter och dricker på Mundo’s tills vi är de sista kvar och de vill stänga. Drew spenderade sista timmen med att kämpa i sig en ordentlig dos Stroh-rom. Allt är för billigt i Mozambique.
Maputo är helt klart en underbar stad, dock med några skumma kvarter. Underbar arkitektur och väldigt trevliga människor. Ett par fraser på portugisiska här är ovärderligt då engelskan är ganska dåligt utbredd.

Så tillbaka på Greyhounden, mot Joburg. Spenderar några dagar med våra vänner i Joburg, inte för att staden har mer att erbjuda andra gången, men vi får i alla fall äta gott, skratta och ha det bra med våra vänner i några dagar.
Så tar vi flyget ner till Kapstaden, landar utan någon som helst aning om vart vi ska bo men med höga förhoppningar om att det löser sig. Lyckas få ett rum på Carnival Court, ett backpacker ställe som har klubb på nedervåningen. Så vi kliver ut från flygplatsen och hyr en bil och ger oss av mot City Bowl. Rekommendationen vi får vid incheckningen är att det är enklare att sova om man är packad. Vi lyckas somna ändå, förmodligen av ren utmattning. Vi har vid det här laget inte haft en ordentlig natts sömn på ganska länge p.g.a väder, vind, sjukdom, fest.
Andra natten tar vi det säkra före det osäkra och flyttar till Long Street Backpackers. Fräscht ställe med fina rum.

Nu har vi spenderat dagarna med att åka runt och kolla in lite fina ställen. Igår åkte vi till Table Mountain för att ta linbanan upp till toppen. Linbanan är stängd för service hela veckan. TIA. Vi åkte då vidare ner mot Hout Bay för att ta en båttur ut till Duiker Island eller Seal Island som den också kallas. Båten går inte idag p.g.a alla möjliga anledningar. TIA. Så ger vi oss vidare söder ut, mot Simons Town och Boulder Beach, där hittar vi i alla fall det vi ska. Pingviner. Dom är där. Allt är ok. Vidare söderut in och ut mot Cape Point och Cape of good hope, efter en smärre bergsexpedition så har vi så tagit oss så lånt söderut vi kan i Afrika. Tydligen får man inte gå ner till fyrtornet. TIA. Sen ut till Cape of good hope. Halvvägs upp för stigen dit så börjar det givetvis regna. Men det är ok. Vi tog oss dit och tillbaka.

Så satte vi kursen norr över igen, mot Hout Bay. Vi åker via Chapman’s Peak som förmodligen är en av världen vackraste rutter man kan köra. Slingrig och underbar. Nästan så att jag önskade att jag hade hyrt en motorcykel. Det är kort och gott en upplevelse i sig.

Så äntligen i Hout Bay, vi stannar till vid Mariner’s Warf, en restaurang helt i skeppsmiljö. För det ringa priset av 100ZAR får vi sedan den bästa seafood jag någonsin ätit. Clam chowder som är helt otroligt god, linefish utan motstycke, räkor som jag knappt orkar äta men tvingar i mig ändå och en liten jagare portvin.
Den som passerar Hout Bay utan att stanna till på Mariner’s Warf missar något.

Men nu ligger vi återigen här, förkylda och jävliga med feber och hosta och väntar på att få åka till USA.

Categories: Afrika, Mocambique, Sydafrika, Zambia | Tags: , , , , , | Leave a comment

Det är uppdaterat!

Lite nya foton från Tazararesan.
Tyvärr lite oordning i bilderna, och ganska tråkiga bilder för att vara ärlig. Men å andra sidan var det ganska tråkigt att sitta där.

Categories: Annat | Leave a comment

Morgontur och födelsedagstårta

Precis som hos familjen i Kabwe och Lusaka togs vi i Livingstone emot med öppna armar. Vi anlände till Livingstone runt halv nio på kvällen, Camilla hämtade upp oss vid “busstationen” sen gjorde vi ett snabbt stopp vid “systembolaget”. Dagtid en marknadsplats där ljudnivån är precis lika hög som man tror att den ska vara och där man lätt och till förvånansvärt bra pris kan komma över allt från badtofflor till stickkontakter och överkast. Kvällstid, den plats där man utan tvekan kommer över de mest prisvärda glädjedryckerna. När vi klev in hemma hos familjen Nilson var maten lagad, sängen bäddad och stämningen hög. Chantal, en mycket god vän till värdfamiljen, med sina två barn, Daniella och Tiago var också på plats. Det blev många kramar, vi åt och drack gott. Tog även tillfället i akt att få återge vår underbart osannolika tåghistoria, som med tiden blivit allt lättare att se tillbaka på och skratta åt. Mätta, nöjda och en aning utmattade tog vi John Blund i handen strax efter midnatt.

Följande morgon när vi sitter och äter frukost tittar Chantal in på en kopp kaffe. Jag och Fredrik passar på att höra oss för lite om vad som finns att se och upptäcka i Livingstone och vilka av dessa äventyr vår stränga budget skulle tillåta. Vi pratar en stund och bestämmer oss sedan för att äventyren får vänta lite, vi tar den här första dagen som en liten mjukstart. Chantal tackar för kaffet, hon har ett ärende som väntar och måste iväg. Jag, Fredrik och Camilla går ut och sätter oss, Jan kommer hem från jobbet på en förmiddagskaffe och allt känns så där lugnt och skönt. Sen ringer Camillas mobil, det är Chantal. – Jaha, jasså, men oj vad kul! Vart då? När då? Okej vi skyndar oss! Vi är inte helt säkra på vad samtalet innebär men vi kan se på Camilla att det är något utöver det vanliga. Hon skyndar sig att lägga på, vänder sig om och säger: –Ni ska få åka helikopter över Victoriafallen gratis! Men vi måste åka dit NU! Det visar sig att Chantal känner ägaren till en firma som anordnar helikopterturer över Victoriafallen och har erbjudits fyra platser på en tur som inte fyllts. Vi kastar oss in i bilen, skynda, skynda. Fem minuter senare är vi framme vid helikopterplattan. Vi småspringer upp till receptionsdisken, fyller i våra personuppgifter på några papper, får en snabb genomgång över hur turen kommer att se ut och sedan en ännu snabbare säkerhetsgenomgång. Den går i princip ut på två saker:

Ett: Det här är dörrarna, dom stängs från utsidan. Försök inte att öppna dom under tiden som ni befinner er inuti helikoptern.
Två: Det här är säkerhetsbältet, det sätts fast så här. Öppna det inte under tiden som ni befinner er inuti helikoptern.

Vi visas bort till och in i helikoptern. Förses med varsina kommunikationslurar, säkerhetsbältena kollas, dörrarna stängs och sen är vi på väg. Det kan ha gått max 20 minuter sen Camilla fick samtalet och tur är väl det. För jag är fullständigt övertygad om att jag aldrig hade fått uppleva detta om jag fått betänketid. Fredrik må ha lyckats med bedriften att få ombord mig på flygplan, men jag betvivlar att han skulle ha fått in mig i helikoptern om jag hade haft tid att säga nej. Väl i luften är all flygrädsla som bortblåst. Dock tror jag att detta uttalande helt och fullt får stå för mig, baserat på det faktum att Fredrik lyckligtvis inte lider av flygrädsla och på Camillas något ljusgröna uppsyn bredvid mig. Men för mig är det i alla fall två helt olika känslor att flyga plan och att flyga helikopter. Piloten småpratar lite med oss i lurarna när det plötsligt dyker upp en falk framför helikoptern. Smidigt och med van hand stiger piloten och styr över falken samtidigt som han förklarar att han helst inte vill ha den i rotorbladen. Trots att jag är mycket tacksam över hans hänsynsfulla agerande så förmildrar det på intet sätt känslan av att magen blev kvar uppe i taket på vägen ner tillbaka.  Vi flyger över flodklyftan, vattennivån är låg vilket innebär att det finns gott om plats för att även flyga nere i klyftan. Piloten släpper ner helikoptern och där är den igen, magen-i-taket-känslan. Turen genom klyftan kan vara något av det häftigaste vi upplevt. Men det var inte utan att jag kände mig lite desorienterad. Lutningen på horisonten och vilken sida om oss som vattenytan befann sig på växlade snabbt och ofta.

Efter turen genom klyftan var det dags att ta en närmare titt på de omtalade Victoriafallen. Mäktigt och respektingivande. Alla de miljoner små vattendroppar som väller upp i luften över fallen, skapar underbara regnbågar när solen bryter igenom dom. Får man chansen så är det här ett “måste ses”. Turen varade i ca 25 minuter och när vi stod på marken igen kändes det nästan overkligt. Så overkligt att jag känner en viss lättnad och glädje över att vi har bildbevis på att det verkligen hände.

Som den avslappnade och familjära stad Livingstone är bar det sig inte bättre än att vi beslöt oss för att stanna kvar. Familjen Nilson är underbara människor som vet att skjutsa runt på och underhålla släkt och vänner på besök. Och även här kände vi oss mer eller mindre adopterade av staden och dess innevånare efter bara någon dag. Av denna enkla anledning beslöt vi oss för att stanna kvar och fira Fredriks födelsedag. Det bestämdes snabbt och utan krusiduller att det skulle ställas till med stort kalas. Och så blev det.

Jan, Gabbe och Otilia fick ta sig an Fredrik och hålla honom borta från huset medans jag, Camilla, Chantal och Daniella såg till att allt som skulle ordnas med blev ordnat. Mat inhandlades, presenter packades in och en tårta bakades. Eftersom vi vid flera tillfällen under denna resa har blivit omtalade som The Swedes så blev det givna temat på tårtan den svenska flaggan. Låt mig bara inflika att när jag skriver tårta så syftar det inte på den svenska sortens tårtor med fyllning och grädde. Grädde som går att vispa visade sig vara nästintill omöjligt att få tag på. Istället tog jag hjälp av Daniella för baka en riktig cake med icing. Det innebär i princip en stor sockerkaka, modellen tjockare, som smaksatts med vanilj eller liknande och som sedan kletas in i ett väl tilltaget lager med icing. Icing är då en form av glasyrsmet bestående av margarin, icingsocker (typ florsocker) och karamellfärg. Med andra ord inget för den kaloriräknande delen av befolkningen.  Det var inte utan att det såg ut som om en grupp dagisbarn dragit fram genom köket när vi väl var klara, men det blev en riktigt fin tårta!

Halv sju gick startskottet. Vänner dök upp, presenter öppnades, det ställdes till med en rejäl braai och en underbart gemytlig layback-stämning infann sig. Efter maten var det dags för tårta. Av medlidande hade vi valt att endast pryda tårtan med ett ljus. Födelsedagssång och gratulationer framfördes både på engelska och svenska, ljuset blåstes ut och tårtan skars upp. Sen tyckte Jan att det var dags att Fredrik tog seden dit han kom. Med en busunges pillimariska leende kittlande över ansiktet smög han upp bakom ryggen på Fredrik som bäst stoppade munnen full med tårta. I sin hand höll han ett glas med iskallt vatten som han snabbt och skoningslöst tömde över huvudet på Fredrik. Skrattsalvorna ljöd genom luften och några klappade t.o.m. i händerna. Jan knöt sig i skratt och bedyrade att detta var en sann afrikansk tradition, Fredrik tittade ut under sin vattendrypande lugg och såg inte helt övertygad ut. Huruvida Jan talade sanning eller inte förtäljer inte denna historia, men det var ett allt igenom lyckat födelsedagskalas.

Categories: Annat | 1 Comment

Svenska köttbullar

Det var den utlovade svenska maten, svenska köttbullar. Svårare än man kan tro, Lusaka må vara en storstad men de mer välsorterade matbutikerna men att få ihop en “helsvensk” måltid  är inte utan visst krångel. Anna och jag spenderade ett par timmar på Arcades shoppingcenter letandes efter  alla nödvändiga ingredienser och lyckades till slut få ihop det. Efter ytterligare ett par timmar fick vi ihop en skapligt “svensk” middag med köttbullar potatis och alla tillbehör, dock ingen lingonsylt. Även den mest svårtrugade av Svens barn föll till föga för den svenska maten, och i synnerhet äppelpajen.

Lusaka har det mesta en storstad ska ha, shopping, mat och gott sällskap. Tyvärr är det en för oss ganska själlös stad som passerar med gott minne tack vare vår underbara värdfamilj. Vi spenderade några sköna dagar med squash, minigolf, öl, vin och god mat. Sist men inte minst ska nämnas att vi passade på att besöka en kyrka på söndagen. Utan större förväntningar kliver vi in i kyrkan och tar plats och försöker se så osynliga ut som möjligt. Sen brakar det lös, utan förvarning drar bandet igång. Det spelas, sjungs och dansas. Överallt. Det är i princip allt en svensk kyrka inte är i 2 timmar. En i allra högsta grad upplyftande upplevelse, även för de “ofrälse”. Vi tyckte det var grymt kul och skulle rekommendera alla som får chansen att smita in i kyrkan åtminstone en söndag om ni passerar genom Afrika. 
Men efter att ha sett det som fanns att se, ätit det som fanns att äta, bestämde vi att det var dags att dra vidare.

“Uncle Jan” råkade vara i Lusaka och skulle ner mot Livingstone med bussen så vi bestämde att slå följe med honom. Vi möttes utanför ett hotell i Lusaka och åt lunch. Så vidare mot busstationen, som bäst kan beskrivas som en form av oorganiserat men accepterat kaos. Jan hade gett oss viss insikt i vad som väntade oss på bussen, givetvis trodde vi att det var i värsta fall han menade. Men nej, mycket riktigt började det med att bussen var sen, TIA, sedan kom i snabb följd, överfull buss, predikande man och halsbrytande omkörningar.
Tydligen är det standard att varje bussresa inleds med att en självutnämnd predikant börjar orera högt och hest på knacklig engelska ur bibeln för att sedan i hopp om att ha frälst några vilsna själar få ett bidrag eller två. Min peng fick han inte.
Så började resan, den sju timmar långa bussfärden började ganska bra. Vägarna var fina och vi klarade oss utan större besvär i tre timmar. Men så kom vi till den del av vägen som byggs om. Ungefär var 10 kilometer hel fin väg, sen 10 kilometer dammig grusväg, 10 km bra väg, 10 km dammig etc etc etc.
Så vi färdades c:a 2 timmar i en smetfull bus utan fönstertätningar, så allt det damm som fanns på vägen utanför bussen ganska snabbt letade sig in i bussen, och utan överdrifter var det stundtals mer damm i bussen än utanför. Så efter de två timmarna på en full dammig buss så stannade bussen, och ombord kliver ett 30-tal människor på den redan fulla bussen. Det visar sig att bussen som gick före vår har gått sönder och således måste vår buss transportera ett överlass de sista 2 timmarna till Livingstone. Vägen bjöd på ungefär samma mängd damm som tidigare, bussen var nu fylld med både damm och människor till bristningsgränsen. TIA.
Så slutligen anlände vi Livingstone, ganska trötta, svettiga och dammiga. Dags att checka in hos Casa de Nilsons.

Tack Jan & Camilla med familj och vänner för att ni tog hand om oss !!

And thanks to the Cunha family for great food and hospitality!

Categories: Afrika, Jorden runt, Resor, Zambia | Tags: , , , , | Leave a comment

SJ, SJ gamle vän…

Tisdagen den 6:e juli var det äntligen dags att lämna Dar Es Salaam, efter många om och men och telefonsamtal hade vi slutligen lyckats nå fram till någon som jobbade på Tazarastationen och som kunde boka biljetter åt oss. Vi såg fram emot att i lagom mak glida genom Afrikas vilda natur med savanner och bush, i synnerhet efter att ha bidat vår tid i Dar Es Salaam i tre dagar. Ingen dålig stad, men ändå inget vi längtar efter att göra igen.
Så efter att ha mött upp Amund och Linnéa, som vi träffat tidigare på Zanzibar och som nu skulle dela kupé med oss, gav vi oss iväg mot Tazaras tågstation. En trots trafiken snabb taxiresa på c:a 15-20 minuter och vi var framme vid 11.30. Enligt mannen som vi bokat biljetterna via var vi tvungna att vara på plats senast 12.00 för att betala och hämta ut våra biljetter. Tåget skulle inte gå förens 15.50 men vi trodde att vi lätt skulle kunna slå ihjäl några timmar kring stationen, som ju säkert måste ha lite affärer och några restauranger i närheten. FEL. På stationen, som för övrigt mest påminner om en gammal kvarleva från Sovjet fast allt är märkt med kinesisk text, finns absolut ingenting att fördriva tiden med. På andra planet i stationshuset fanns en liten glasbur om 2,5×2,5 meter, det var kiosken, utanför den fanns 2 kylar, en med vatten och en med dricka. Det var allt. Långa rader av trasiga bänkar fylldes efterhand med folk. Ju närmare klockan drog sig mot avgång desto mer folk. Dörrarna låstes och trycket med människor verkade enormt. Återigen minnesbilder från sovjettiden när folk trängdes i timmar och ändlösa köer för att handla bröd.

15.50 – avgångstid. Tåget som aldrig lämnar stationen för sent var dock utan lok och inte heller samtliga vagnar fanns på plats. Så vi väntar vidare, som tur var hade vi nu hittar första klass “loungen”. Vilket i praktiken innebär att bänkarna var mindre trasiga, lite mer bekväma och betydligt färre människor att trängas med.
En kanadensare som skall med samma tåg som oss frågar oroat om vi inte ska gå ut, han har ju hört att tåget alltid går i tid. Han har fel. Senare visar det sig att han har helt andra anledningar att vara orolig, han har fått instruktioner av sin flickvän om var han ska av. De instruktionerna innebär i stort sett följande:

*Var beredd med väskorna, tåget stannar bara någon minut.
*Det stannar mitt i natten så var beredd och ha lampa med dig.
*Det ser inte ut som en station, mer som en åker med en bred stig igenom. Där ska du av.
*Du kommer kanske inte märka att det är där du ska av, så fråga de som åker samma tåg.
*Du ser ingen station, den är någon kilometers gångväg från platsen där tåget stannar.
*Var försiktig! Glöm inte att tåget alltid går i tid.

Vi vet att hon hade fel på den sista punkten, de övriga kan stämma, och det borde också förklara varför den stackars kanadensaren var utrustad som en kommandosoldat på väg till en krigszon.
Så småningom rullade tåget iväg, två timmar för sent. Mot vildmarken och natten. Vi satt och kikade ut genom fönstret och förundrades över hur mycket ingenting det finns, och hur enkelt folk lever som bor mitt i ingenstans. Barn sprang längs tåget och vinkade när vi passerade minsta bebyggelse. Ganska snart kröp kvällen på och all spaning ut genom fönstret var lönlös. Skymning i Afrika är något av det kortaste som finns och vips så var det svart ute. Så efter en enkel bäddning i vår 4-bädds kupé var det sovdags.

Så somnade vi till tågets dunkande mot rälsen, rytmiskt och lugnande. Vi sov oss genom otaliga mil av vildmark utan att ta vidare notis om de korta stopp som gjordes för att släppa av folk på “åkrar med en bred stig igenom”.
Men, vid 4-tiden gjorde vi ett lite kraftigare stopp, lite mera gnissel och gnäll från tåg och räls. En elefant på spåret kanske? Eller bara ett hastigt stopp vid en alldeles för liten station? Ingen orkar öppna jalusi och fönster för att titta ut och se vad som händer, vi åker ju snart vidare igen. Trodde vi. Men så var det inte alls, vi åkte inte vidare igen, åtminstone inte snart. Efter att ha stått stilla i c:a en timme börjar folk skruva på sig i kupéerna, varför händer inget, varför rör vi inte på oss, vem har stannat min säng? Så efter ytterligare en liten väntan kommer en djup stämma med vikt i stegen och går genom vagnarna och förkunnar att vi står stilla p.g.a ett haveri framför oss, mer information kommer vid 09.00. Då kan vi ju sova i 4 timmar till.

Klockan passerar 09.00 utan att någon ny information kommer. “TIA- This Is Africa”, den vedertagna förklaringen till att ingenting händer på utsatt tid, absolut ingenting. Det som skulle tagit 1 timme i Europa tar minst fem gånger så lång tid, enbart med förklaringen “TIA”.
Men så äntligen, gott och väl efter utsatt tid, kommer informationen. Den sprider sig som en löpeld genom tåget, dryga 60 kilometer framför oss har ett godståg kolliderat med en lastbil, bärgningsarbete pågår, beräknad avfärd: 8-12 timmar.
Men så långsamt tänkte vi alla, sitta hela onsdagen på en station mitt i ingenstans. Nu kanske ni tror att jag överdriver när jag säger mitt i ingenstans, ungefär som man brukar säga att det där stället mellan Sunne och Karlstad är mitt i ingenstans. Det är absolut ingen överdrift. Stationen Mlimba är mitt i ingenstans, den lilla byn som ligger alldeles nedanför stationen är absoluta centrum för ingenstans, och i detta centrum finns… Ingenting! Engelska är heller inte speciellt utbrett i Ingenstans om ni någonsin undrat över det.
Bara för att förtydliga hur mycket mitt i ingenstans Mlimba är, nästa nämnvärda station på tågsträckan ligger minst 4-5 timmar bort, för att ta sig till “motorvägen” som går mot den Zambianska gränsen måste man att en buss från Mlimba till en plats i utkanterna av ingenstans som heter Ifakara. Den resan tar c:a 6-8 timmar. När du sedan nått Ifakara, i utkanten av ingenstans men inte riktigt inom gränsen för någonstans, så byter man buss för vidare färd mot Mikumi. En resa på ytterligare 5-6 timmar. Så Mlimba är verkligen mitt i ingenstans, utan överdrifter.
När vi så kommit till ro över att vi kommer spendera våran onsdag mitt i ingenstans fördriver vi tiden med det som går, kortspel, läsa böcker och stirra ut över ingenting. Med viss förnöjsamhet ser vi också över de inköp vi gjorde innan avfärd, 8 liter vatten, kex, apelsiner, bananer och lite smått och gott.
Dagen går och kvällen kommer, vi passerar 8 timmar, sedan 12 timmar, 15 timmar, 16, ingenting händer. Ny information, tåget framför oss är ett godståg, det har spårat ur under en bro. Problematisk bärgning. Ny kran är på väg från Makumbaku, för övrigt den enda nämnvärda stationen på 4-5 timmars avstånd. Vi kommer med all säkerhet iväg under torsdag morgon, senast 09.00.

Döm om vår förvåning, klockan både når och passerar 09.00 och tåget står lika fast som det gjort det senaste dygnet. Ny information kommer så småningom, tankvagn har spårat ur framför oss, i en tunnel, kranen kommer inte åt, pump är på väg för att länsa tankvagnen så den kan flyttas. Avfärd under kvällen, räkna med 12 timmar innan avfärd.
Några av våra medresenärer har förlorat allt hopp, en australiensare som bor i Malawi har lyckats skramla fram skjuts bak på en pickup, vi avstår men önskar de som vill åka lycka till. Med honom följer ett par från Belgien och en engelsman. Framför sig har de en resa på minst 10 timmar om vägarna är bra, det är de inte. Räkna med 12-15 timmar enligt de som är mer kända med området. Vi förstår de som ger sig iväg, men avundas dem inte resan.
Givetvis går hela natten till fredag utan att det rör på sig. Vi börjar också förlora hoppet. Vi spenderar fredagen med att leta runt i byn efter ett ställe att växla dollar och någonting att äta. Vi måste även köpa vatten, vi hade bunkrat för hela resan trodde vi, men inte räknat med att ett dygn efter beräknad ankomst stå kvar mitt i ingenstans på fel sida gränsen.
Tora, en svensk tjej som pratar Swahili och hennes pappa Pablo är med oss i byn och med deras hjälp hittar vi både ett ställe att växla på och lite mat. Vi lyckas också få en kopp drickbart kaffe, vilket ironiskt nog är ganska svårt i Afrika verkar det som. Efter en del luskade lyckas Tora få fram detaljer om bussarna, de går från byn 05.00 alla dagar.
Vi diskuterade fram och tillbaka hela fredagen och till slut var det bestämt, om vi inte rört oss före 03.30 lördag morgon så ger vi upp och tar bussen. Alla är överens. Vi packar och gör oss i ordning för att kunna ge oss av på morgonen.
Tåget har stått still i nästan tre dygn, maten på tåget har varit slut en ganska lång stund. Ölen tog slut innan tåget ens stannade. Stationsområdet börjar mer och mer likna en soptipp och stanken som sprider sig från toaletter på och omkring tåget är vedervärdig. Jag är övertygad om att det är under sådana här förhållanden som kolera bryter ut.

03.30 – Vi måste ge oss iväg. Det funkar inte längre. Vi kränger på oss ryggsäckarna, tar vår övriga packning och vattnet som är kvar och hoppar ner i makadamen. Pablo och Tora väntar på oss, strax bakom kommer Amund och Linnéa.  Vi tar oss sakta upp längs tåget för att nå till den öppning i vagnarna på spåret bredvid så vi kan korsa ner till byn. Lustigt tänker jag, det låter som de fyller bromsarna på tåget och loket är igång. Tittar lite frågande på de andra men vi är nog ganska överens om att det där loket stått och tuffat av och till i 3 dygn nu så det betyder ingenting. Likaså gjordes ett “bromstest” för 2 dygn sedan för att lugna uppretade resenärer och få dem att tro att avresan var nära.
Nej, vi går vidare, vill inte vara strandade på det där tåget mer.
Väl nere i byn får Tora tolka åt oss tills vi hittar rätt buss, biljetterna köps, 8000 shilling styck, ingen jättesumma runt 50 spänn. Precis vi köpt biljetterna tycker jag återigen att tåget hörs, är det inbillning?
Nej, tåget tutar med all säkerhet. Igen. Igen. Och igen. Jävlar! Tåget är på väg att åka, det måste det vara. Det ihärdiga tutandet har bara hörts när vi lämnat stationer förut. Skit också!
Vad ska vi göra? Efter några snabba överläggning bestämmer vi oss för att tåget måste vara på väg och vi måste vara på tåget när det går. Med tåget har vi 2 dygns resa kvar, med bussen minst 4. Återigen slänger vi på oss all packning, runt 20kg var, säkert lite mer, och påbörjar en språngmarsch tillbaka mot stationen. Byn är förvisso inte stor, men vi är absolut längst bort, packningen är tung, tung, tung och det är becksvart överallt. Amund och Linnéa ligger i täten samtidigt som jag och Anna försöker hålla farten uppe. Tora och Pablo är lite osäkra, Pablos fot tillåter inga jätterusningar och dessutom är deras resmål bara 1 dygn bort med buss. Vi ropar det sista och ber dem hålla bussen om det är möjligt, ifall vi missar tåget.
Sista 400 metrarna går oerhört tungt, jag är helt kraftlösa att springa men Anna håller ändå igång oss. Sista biten snubblandes fram över rälsparen, springa på sliprar och sen i grov makadam längs tåget. Ingen öppen dörr!! Vi fortsätter ner längs tåget tillslut hittar vi en öppen dörr, jag hör Amund och Linnéa i dörren nedanför våran. Bra. Alla är med. Med ett brak rullar tåget igång och vi är alla kvar på utsidan. Vi börjar springa längs med tåget, föser ombord Anna som får draghjälp av någon inifrån, hon skrapar upp benet ordentligt på det grova trappsteget på väg in i tåget. En kvinna med en stor rissäck kommer emellan när jag som bäst ska hoppa in, tåget börjar rulla snabbare och snabbare. Får fatt i säcken och hivar upp i dörröppning och knuffar sedan upp kvinnan framför mig i tåget.
-“No, no,noooo! Im not going! Only the bag, only the bag!” skriker kvinnan förtvivlat.
Det blir till att lyfta ut damen ur tåget igen och sedan samla de sista krafterna för att kasta mig ombord. Svenska ropen ljuder genom vagnen “Är alla med?!”. Alla är med. Vi återgår till vår kupé. Bäddar igen och lägger oss. Vi är äntligen på väg. Resten av resan går förhållandevis bra, tåget når Makumbaku och Mbeya och kan fylla på lagren. Äntligen finns det kyckling i restaurangvagnen som faktiskt ser ut som kyckling. Den går att äta också. Hurra!
Visum ordnades på tåget till kostnaden av $50USD per person, och damen från migrations stämplade nästan hål i våra pass. Så anländer vi äntligen Kapiri M’poshi, Zambia.
Av tåget, genom en helt obegriplig kontroll ut från stationen, förhandla med en taxi, 7 européer in och iväg.
Anna och jag kliver av i Kabwe, en liten stad mellan Lusaka och Kapiri, säger hejdå och lyckönskar alla de andra resenärerna som ska vidare mot Lusaka, med förhoppning om att hinna se fotbollsfinalen på TV.

Vi hinner knappt få ut våra väskor ur taxin så kommer en lång man runt hörnet.
-“You must be the Swedes?” säger han och ler vänligt.
Givetvis är det vi som är “the Swedes”, vi står också ut lite i skaran av människor runt oss så det är nog inget att ta miste på. Den långe mannen är Hayden, Helgas man. Vi får bo hos dem inatt. Gud så skönt. En kort bilfärd och vi är framme hos Helga och Hayden, vi möts av Helga och Gladys på trappen som alla är glada att vi äntligen är framme. Tre och en halv dag försenade.

De senaste dagarna har vi spenderat med att kolla runt i Kabwe, hälsat på ALLA. Vart vi än har kommit så har vi blivit matade och mycket väl omhändertagna. Här är vi inte bara på besök, vi är familj nu. Också Haydens mamma Mary förklarar att vi tillhör även den familjen, det är bara så det är. Vi äter middag hos Mary och träffar alla systrar och makar och reder ut hur det står till med folk hemma i Sverige.  Alla är ytterst måna om att få veta att Aunti Bibi mår bra, och vi måste lova att hälsa så gott när vi kommer hem. Även innan dess gissar jag på.

Så efter tre dagar i Kabwe, där vi hälsat på alla, tittat in i allas verksamheter och ätit mat hos alla så är vi nu framme i Lusaka och hos Svens familj. Fredag idag, Anna har lovat att laga något svenskt till familjen till allas stora förtjusning. Min också. Nu ska vi leta oss runt köpcentret efter matvaror och tofflor.

Vi skriver mer när vi gjort något mer roligt. Och när det finns internet som tillåter det. T I A.

Categories: Afrika, Jorden runt, Tanzania, Zambia | Tags: , , , , , , , | 2 Comments

Medans minareterna förkunnar

Vi sitter i Dar Es Salaam på vårt rum på Holiday Hotel, utanför hörs minareterna. Vårt hotell ligger mellan två olika minareter, och de är inte riktigt i takt. Så till ljudet av böneutroparen ska jag nu försöka göra ett sammandrag av de snart två veckor vi varit på resande fot.

Efter att ha spenderat närmare 6 dagar på Zanzibar så lämnar vi äntligen ön, dock med en lite bitter eftersmak. Zanzibar har så länge jag kan minnas förklarats som en paradisö som saknar motstycke. Så var det säkert för 30 år sedan, idag stämmer det inte alls. Visst finns det lite charm över Stone Town, de gamla byggnaderna, blandingen av afrikanskt, mellanöstern och asien. Men den charmen hinner man både se och imponeras färdigt av på en kanske två dagar. Efter att ha insett att vi spenderat alldeles för lång tid i Stone Town drog vi oss norr ut på ön mot Nungwi. Det som skulle vara ett strandparadis var inget mer än en handfull fallfärdiga bungalows vid en medioker strand som var fullkomligt nerlusad med försäljare och resorterna gapade tomma med med full bemanning. När vi kom ut på morgonen och satte oss för att få vår frukost, omgavs vi av kanske ett 15-tal anställda som trött satt och såg på oss. Ingen orkade bry sig, vi fick ingen frukost. Det är lågsäsong på Zanzibar. Jag kan inte ens föreställa mig misären som måste uppstå vid högsäsong.

Så, efter att ha spenderat alldeles för lång tid på Zanzibar, dess stad och norra stränder, gav vi oss tillbaka söder ut. Mot Stone Town och färjorna till fastlandet. Vi tog en dalla-dalla, en slags pick-up ombyggd till buss, mot Stone Town. Efter drygt en och en halv timmes färd i delvis ösregn anlände vi återigen Stone Town, nu för att köpa biljetter till färjan och lämna ön. Vi åt ordentlig mat i lugn och ro för första gången på ett bra tag. Vi hade båda spenderat de senaste dagarna med att vara ordentligt risiga i kistan. Så när vi äntligen kämpat oss igenom alla touts (försäljare/månglare/inkastare) och fått biljetter till eftermiddagsfärjan kunde vi äntligen varva ner ordentligt. En öl på restaurangen i hamnen en ordentlig nervarvning.
Som topping på den stora skit-tårtan som är Zanzibar så fick vi som sista anhalt fylla i papper med en väldig massa uppgifter för att lämna ön. Trots att vi är kvar i samma land. TIA (This Is Africa).

Så anlände vi Dar Es Salaam hamn på onsdag kväll, vi överöstes av erbjudanden om taxi hit och dit. Efter att ha hört riktigt otrevliga berättelser från Nairobi bara dagarna innan försöker vi hitta en chaufför som ser pålitlig ut. Det misslyckas. Det visar sig att han vill köra oss i en sliten personbil utan taxiskylt eller någon form av märkning, förmodligen helt vanligt här men paranoian satte in och vi sa tack och nej. Killen tar det med ro och visar oss fram till en annan bil med alla de rätta tecknen. Så vi drar på hotelljakt, Libya Street i centrala Dar. Först Jambo Inn, fullt. EconoLodge, fullt. Safari Inn, inte fullt men det ser ut som ett råtthål. Slutligen lockas vi till det mycket dyrare Starlight Hotel, inte på något sätt värt de $40USD per natt som det kostar att bo där, men krångelfritt och med varmvatten.
Vet ni hur mycket man hinner sakna varmvatten på bara några veckor?

Så efter att ha tvättat av oss resdammet och fått upp orken lite mer gav vi oss slutligen ut i kvällens Dar Es Salaam för att leta upp någonstans att käka. På rekommendation sökte vi oss åter ner mot Libya Street och Chefs Pride som ligger på en sidogata. Folket i Dar visar sig vara varma trevliga människor, inte alls den påstridiga typen som vi mött på Zanzibar. De ropar glatt Jambo, hej på swahili, frågar hur du mår, är du intresserad av att köpa nått eller vill du ha hjälp med något. Vill man inte det så är det helt ok och man önskas en trevlig kväll. Det lever inte alls ner till den förväntning jag hade om en storstad som Dar. Ibland har man tur.

Den bittra smaken av Zanzibar börjar så sakteliga försvinna, äntligen känns det som att Afrika har något att erbjuda. Vi knallar vidare ner förbi Chefs Pride och slinker in på ett internetcafé och kollar mejl och facebook, tittar in på NWT för att se vad som hänt hemma. Inget av värde. På väg upp förbi Chefs Pride igen så lockas vi av skyltar om safari, Selous Game Reserv i 3 dagar för $450USD. Inte illa med tanke på priserna som angetts på andra ställen. Och namnet på mannen som har hand om verksamheten, Ali Baba, det blir inte mer rätt än så. Ett drömäventyr som säljs av en sagofigur.
Det visar sig att den rundlagde mannen i obestämbar ålder faktiskt heter Ali Baba, Abdul Ali Baba. Han är som sagt en aning rund man som kanske är 40, 50 eller 60 år gammal och oerhört karismatisk.
Vi slår oss ner vid ett bord, beställer mat och funderar på safari. Kan man åka till Tanzania utan att åka på safari? Vi diskuterar fram och tillbaka Anna och jag. Emellanåt tittar Ali förbi växlar några ord och försvinner bort i vimlet och sorlet igen. Så efter ett tag dyker han upp igen, den karismatiske safariarrangören Abdul Ali Baba. Han slänger fram en miniräknare och knappar in lite siffror. Vi får ta turen imorgon för 400. Det är ju ett bra pris, men, vi ska ju till Zambia på fredag var det sagt, vi har ju ringt och grejat biljetter till tåget och allt. Nåja, tåg kan man ju åka när som helst, eller hur?
Vi lämnar en liten handpenning, går och tar ut lite drygt en miljon shilling och ger oss av mot hotellet. Vi ringer till Tazara killen som vi fått tag på tidigare och hör om vi kan flytta våra reservationer till tisdagståget istället och det är inga problem, bara vi hör av oss på måndag för att bekräfta allting. En anmärkningsvärd detalj kring Tazara är att det är nästan omöjligt att få tag i någon som jobbar där för att boka biljetter. Vi ringde alla de nummer som angavs i en av Lonely Planets böcker utan resultat, merparten av dem är inte i bruk längre och några går till personer som inte alls vill diskutera biljetter. Det hela slutar med att jag via ett turistinformationscenter i Dar Es Salaam får ett mobilnummer till en kille som jobbar på Tazara stationen. TIA.

Torsdag morgon, vi äter en hotellfrukost som är ganska långt ifrån vad man skulle förvänta sig på ett $40-dollars hotell, snabbar oss upp och packar våra prylar och går till lobbyn. Vi blir mötta av Thomas, vår chaufför och guide. Vi drar så ner till restaurangen igen och betalar resterande till Ali Baba och hälsar på våra medresenärer Dora och Lily, från Kanada och USA. I sista minuten dyker ytterligare 2 killar upp som ska med, Helmut och Jason, de är bröder och kommer från Danmark. Så ger vi oss äntligen iväg mot Selous. Thomas förklarar att vi ska göra 20-30 mil på bra väg och sen 10-15 mil på bush-väg. 
Två saker som är värda att veta här är att:

1. “Bra väg” är en relativ term.
2. Trafikregler och vägmarkeringar i Tanzania verkar vara mera rekommendationer än lagar och regler.

Så efter att spenderat ungefär 2,5 timmar på den “bra” highway sträckan så svänger in mot en skylt där det står Selous bredvid pilen, Thomas vänder sig om och ler lite smålustigt och säger:
“-Now begins the safari roads. Hold on ok.”
Han skämtade inte, hålla i sig var ett måste under de nära 3 timmar vi spenderade på “safariroads”. Längs vägar av röd lera med potthål stora nog för att gömma mopeder i, genom byar bestående av lerhus med halmtak ömsom med vinkande skolbarn ömsom med aggressiva yngre förmågor som inte alls uppskattar turismen. Ibland kryper djungeln in på vägen och löv och grenar smattrar i plåten vår skogsgröna Land Rover Defender.
Men så efter vad som känns som ändlösa mil på bushvägar genom Tanzanias landsbygd så är vi äntligen framme vid Hippo Camp, vår logi för de kommande dagarna. Vi möts av personalen med glada leenden och ett alltid lika ärligt menat “Karibu”.
Efter en snabbkoll i campen drar vi oss ner mot floden och blir ledda ombord på den flodbåt som ska ta oss på ett flodsafari. När de förklarat för oss vilka djur som finns i floden känns båten plötsligt alldeles för liten. Vi åker neråt i floden och tittar på lite fåglar och krokodiler, ser några fiskare som lägger sina nät och några lokalbor som finner det gott nog att stå midjedjupt i vattnet trots krokodilerna och flodhästarna. Hela tiden omges vi av ljudet från flodhästarna, ett grymtande blandat med ett dovt frustande. Båten vänder och vi stävar uppåt i floden, vår “kapten” och guiden förklarar hela tiden olika saker om floden, folket runt omkring den, djuren i och runt den och parken som vi ska besöka i morgon. Slutligen hittar de en flock flodhästar som ganska bra om än på långt håll. Kaptenen slår av på takten och lyfter upp motorn så vi ligger stilla och tittar på dem, så hörs ett plask och det där distinkta ljudet från flodhästen hörs alldeles bredvid oss. Jag ser två öron försvinna ner under ytan kanske 10 meter från båten och tänker inte mer på det. Men så efter några minuter plaskar det till väldigt mycke närmare båten, jag hinner inte vända mig om men ser kaptenen som raskt släpper ner motorn i vattnet och ger full gas, inte helt utan en sund rädsla i blicken. Eftersom jag bara hört ljudet själv men inte sett själva djuret så vänder jag mig om och tittar på Anna, hon såg plasket. Det var nära, mycket nära, enligt Anna helt uppåt väggarna FÖR nära. Flodhästar må vara “gulliga” och se snälla ut, men de är tydligen inte helt ofarliga, och deras storlek ensamt gör att de bör respekteras och med goda avstånd.

Så efter den lilla panikrusningen av båten mot en sandbank där vi får gå i land en stund för att kunna titta på flodhästarna och krokodilerna från en mer stabil plattform. Möjligen också för att kaptenen behöver få igång hjärtat igen. Vi knallar runt ett tag och ger oss sen iväg för middag och efter det sömn i våra förvånansvärt moderna safaritält. Dusch, toalett och dörr.

Dag 2 på vår safari börjar lite segt. Först frukost, sen iväg till grinden in till parken lite efter utsatt tid då det visar sig att Thomas är lite morgontrött, sedan tar pappersexercisen vid grinden en del tid även den. Men efter en del krångel så är vi äntligen på väg in i parken och djungeln. Det dröjer inte alls länge så ser vi några giraffer på långt, långt håll. Sedan lite babianer, ett vårtsvin och några kudus. Efter hand passerar vi några antiloper och så, plötsligt stannar bilen, Thomas pekar in i skogen på vår högra sida. Elefanter. En hel hjord, tyvärr svåra att se då endast någon enstaka tittar fram då och då. Så efter en stunds väntan när de inte vill komma fram drar vi vidare, vi passerar giraffer över högt och lågt, långt bort ibland och mitt i vägen ibland. Vi får se några zebror som gömmer sig på håll, några wilderbeest, mer fåglar, örnar, storkar, tranor.

Thomas kör igenom en snårig väg in bland buskar och träd och stannar försiktigt bilen, han visar oss ett gäng trötta stackare som ligger och vilar i skuggan under några träd. “-Wild dogs, can be very aggressive and dangerous if many, you should get into the car.” säger Thomas. Jag hade satt mig på baggageräcket på taket, det var inte en bra idé om man var i närheten av hundarna tydligen. De ser för övrigt ut som en blandning mellan hund och hyena.
Så efter en stund åker vi vidare, mer giraffer, mer zebra på håll och till slut stannar Thomas för lunch. Vi äter lunch blickandes ut över en sjö med flodhästar, krokodiler och storkar runt om oss. På håll står även antiloperna och tittar på oss med vakande ögon.
Lunchen går ner och vi är på väg igen, Thomas stannar till och snackar med en av de andra safarichaufförerna och sätter sen kursen mot en bil långt bort. Vi studsar upp och ner över något som aldrig kallats för väg, målmedvetet och försiktigt. Så plötsligt ligger hon där, alldeles bredvid vår bil. Selous tröttaste lejonhona. Ingen flock finns inom synhåll, men det betyder inte att de inte är där. Bushen bara 30 meter från vår bil är extremt tät och skulle lätt kunna gömma en elefant för oss. Men lejonet är inte alls lika imponerad av oss som vi är av henne. Hon lyfter lojt på huvudet och kikar lite på oss, konstaterar kallt att vi skulle vara allt för mycket jobb att fånga för allt för lite mat. Hon sover hellre. Den andra bilen startar och kör vidare, ingen reaktion, vi väsnas tydligen lite för mycket, lejonet rullar runt och vänder oss ryggen. Tydligare än så blir det inte. Showen är slut, dra!
Så vi ger upp, det blir ingen lejonaction, färden vänder och går mot utgången igen. Så efter att åter ha passerat otaliga giraffer, antiloper, zebror och babianer så händer något. Bara några kilometer från grinden står de på bägge sidor vägen, elefanterna. Vi stannar och slår av bilen, vi tittar och fotograferar, efter ett tag kommer en av elefanterna farandes ur buskarna, trumpetar och stampar. Det är en liten unge längst bak i skogen, och den ska de skydda. Elefanten visar oss att det är dags att dra, trumpetar igen, stampar i marken och tar en snabel full med grus och kastar på oss. Thomas har varit med förut, han väntar lugnt tills elefanten backar in i skogen och startar bilen, samtidigt som vi börjar rulla framåt plockar den upp en trädstam som ligger på backen och slår mellan träden. Nu är det verkligen dags att åka.

Vi tar oss ut ur parken och tillbaka på campen spenderar vi en natt med lite sömn, väldigt lite sömn. Något som guiden kallar bush-babies skriker frekvent och håller oss vakna. När de är tysta hörs stampandet och frustandet av flodhästar som kommit ur floden för att beta runt campen. Aporna och ödlorna springer över vårt tak och gräshoppar hoppar mig i huvudet. Det blev inte så mycket sömn. 06.00 går vi på walking safari i djungel runt campen, vi ser mest elefantdynga och nån liten apa som gömmer sig i träden.
Så efter det, frukost, lastning av bil, avfärd mot Dar. Kanadensaren och amerikanen stannar i campen för ett natt till för att nästa dag följa med en annan bil till Morogoro. 15 mil på bushväg, jag är inte avundsjuk.
Så kommer vi slutligen till Dar, efter att ha åkt samma väg tillbaka. Visserligen hade de hunnit hyvla en del av sträckan på safarivägen, men det gör bara marginell skillnad.

Nu ska vi sova ut, ordentligt. Bara storstadsslammret runt oss men ingen väckarklocka.

Safe safari på er!

Categories: Afrika, Jorden runt, Resor, Tanzania | Tags: , , , , , , , , , , , , | Leave a comment